Berlin, 11. Juni 2026 - Der auf zwei Monate angelegte Tankrabatt soll nicht verlängert werden und läuft Ende Juni aus, berichten mehrere Medien aus Koalitionskreisen. Als weitere Entlastungsmaßnahmen wird nun über eine weiter erhöhte Pendlerpauschale diskutiert. Greenpeace-Mobilitätsexpertin Lena Donat plädiert für gezieltere Maßnahmen:
Es ist gut, dass die Bundesregierung das Gaga-Instrument Tankrabatt jetzt einmottet. Schaut man sich die Übergewinne der Ölkonzerne genau an, zeigt sich, dass die 1,6 Milliarden Euro für den Rabatt nahezu komplett von der Branche kassiert wurden. Pro Monat hat der Tankrabatt ungefähr das gekostet, was die Konzerne an Übergewinnen eingefahren haben.Lena Donat, Greenpeace -Mobilitätsexpertin
Aus diesem Fiasko sollte die Bundesregierung lernen. Statt mit der Pendlerpauschale die nächste unsoziale Gießkannen-Maßnahme auszupacken, sind jetzt kluge, zielgerichtete Schritte nötig. Etwa Einmalzahlungen an Menschen mit wenig Einkommen auf dem Land, die am härtesten von der Preisralley an den Tankstellen betroffen sind, gekoppelt mit einer Neuauflage des 9-Euro-Tickets.Lena Donat, Greenpeace -Mobilitätsexpertin