Nur mit einem deutlich beschleunigten Ausbau von Radnutzung und ÖPNV kann Berlin eine Verkehrswende weg vom Privatauto einleiten und so die Lebensqualität steigern und ein Verkehrschaos verhindern.
Städte können viel zum Klimaschutz beitragen und dabei gleichzeitig für ihre Bewohner attraktiver werden. Ein Zukunftskonzept zu städtischer Mobilität des renommierten dänischen Stadtplanungsbüros ...
Autos der Marken Opel und Smart überschreiten bei offiziellen Messungen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) den Stickoxid-Grenzwert für die Typenzulassung.
Neue Dieselmodelle stoßen pro Kilometer mindestens so viel klimaschädliches Kohlendioxid (CO2) aus wie Benziner. Dies zeigt eine Kurzexpertise des Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie im A...
Die Luft in Köln, Düsseldorf und Dortmund ist deutlich mit gesundheitsschädlichem Stickstoffdioxid (NO2) belastet. Greenpeace und die Universität Heidelberg haben in der vergangenen Woche punktuell...
Für ehrliche Abgastests und gegen massive Gesundheits- und Klimaschäden durch Autoverkehr demonstrieren heute Greenpeace-Aktivisten vor dem Treffen der Verkehrsminister in Worms.
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