Antalya, 13. 11. 2026 – Nach der ersten Woche fehlt den Verhandlungen auf der UN-Klimakonferenz (COP31) in Antalya der nötige Ehrgeiz angesichts einer sich beschleunigenden Klimakrise. Wichtige politische Impulse kamen nur vom sich verabschiedenden UN-Generalsekretär, Antonio Guterres, und dem brasilianischen Präsidenten Lula. Bundeskanzler Merz und andere EU-Staats- und Regierungschefs reisten gar nicht erst an. Die Bundesregierung steht mit Beginn der zweiten Woche vor einer Bewährungsprobe. Bundesumweltminister Carsten Schneider leitet gemeinsam mit Indien die politischen Konsultationen zur Emissionsminderung. Martin Kaiser, geschäftsführender Vorstand von Greenpeace Deutschland, fällt die Bilanz des europäischen Engagements ernüchternd, die Erwartungen an die zweite Woche an den Minister sind klar:
Die zentrale Aufgabe der entscheidenden Konferenzwoche wird sein, ein grünes Elektrifizierungsziel, Umsetzungspläne für den Ausstieg aus fossilen Energien und ein Ende der Waldzerstörung in die Abschlusserklärung zu bekommen. Mit viel Verhandlungsgeschick muss dies neben der Verankerung der Klimawissenschaft in der Abschlusserklärung verankert werden. Umweltminister Carsten Schneider wird in Antalya einen schweren Stand haben. Der Minister reist mit nahezu leeren Händen an. Die Klimafinanzierung wurde zusammengestrichen, die Wirtschaftsministerin boxt die Interessen der fossilen Gaslobby durch, und den Verkehrsminister kann er nicht zu gesetzlich vorgeschriebenen Sofortmaßnahmen zwingen. In Brüssel torpediert Bundeskanzler Friedrich Merz das Verbrenner-Aus und den Green Deal – Voraussetzungen, um beim Klimaschutz voran zu kommen und sich auf den Zukunftsmärkten für E-Autos, Wärmepumpen und Batterietechnik zu positionieren. Es ist Carsten Schneiders Aufgabe in dieser zweiten Woche, gemeinsam mit deutschen Partnern breite Allianzen von Indien und China bis zu den von der Erderhitzung am härtesten getroffenen Länder zu schmieden, um die fossile Agenda von Staaten wie Saudi-Arabien und Russland zu stoppen. Als Industrieland kann Deutschland bei der Elektrifizierung schneller vorangehen, ein Ziel von 40 Prozent bis zum Jahr 2035 ist nötig und machbar. Vor allem aber muss Deutschland zu seinen Zusagen bei der Klimafinanzierung stehen und den zugesicherten Beitrags von sechs Milliarden Euro leisten.Martin Kaiser, geschäftsführender Vorstand von Greenpeace Deutschland