Greenpeace-Aktive protestieren vor Autogipfel für Verbrenner-Aus

Berlin, 9. 10. 2025 – Für mehr Klimaschutz im Verkehr demonstrieren 15 Greenpeace-Aktivist:innen mit zehn E-Autos vor dem heutigen Treffen zwischen Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) und der Autoindustrie im Bundeskanzleramt. Ein Aktivist steigt mit einer Fahne für klimafreundliche Elektromobilität auf ein Autodach. Drei Autos formen zusammen die Aufschrift “Mehr Elektro Wagen”, inspiriert von Willy Brandts Motto “Mehr Demokratie wagen”. Nach einer Greenpeace-Berechnung haben abgasfreie E-Autos im Vergleich zu Verbrennern in den letzten zehn Jahren 18 Millionen Tonnen CO2 eingespart. Das entspricht rund 25 Millionen Hin- und Rückflügen von Berlin nach Palma de Mallorca. Bleibt die Bundesregierung beim eingeschlagenen E-Auto-Kurs, könnten bis 2030 sogar rund 80 Millionen zusätzliche Tonnen CO2 vermieden werden. Der E-Auto-Boom in Europa wird vor allem von den CO2-Flottengrenzwerten und dem beschlossenen Verbrenner-Aus 2035 getrieben.

Greenpeace hat die Klimabilanz von E-Autos zwischen 2016 und 2025 anhand von Pkw-Bestand, Fahrleistungen und Strommix berechnet. Allein im laufenden Jahr 2025 werden E-Autos bis Jahresende über 5 Millionen Tonnen CO2 vermeiden. Insgesamt könnten von 2016 bis 2030 fast 100 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden. Diese Mengen basieren auf der Annahme aus dem Projektionsbericht der Bundesregierung, dass bis 2030 8,7 Millionen E-Autos in Deutschland fahren. Der Elektro-Aufschwung verbessert dabei nicht nur die deutsche Klimabilanz, sondern verringert auch die Abhängigkeit von Ölimporten.

Seit Wochen drängt die Verbrenner-Lobby aus VDA (Verband der Automobilindustrie) Zulieferern und Ölindustrie auf eine Lockerung des europäischen Klimaschutzes und stemmt sich gegen das Verbrenner-Aus. Sie behauptet, die Ziele für 2035 wären nicht erreichbar und hat sich damit erfolgreich Gehör bei der Union und Kanzler Merz (CDU) verschafft.