Verschobene CO2-Grenzwerte würden Europas Autofahrenden 100 Milliarden Euro höhere Tankkosten aufbürden

Die Autobauer können die europäischen Klimaziele sehr wohl erreichen, aber sie fordern mehr Zeit, um noch möglichst viel Gewinn mit dem Verkauf von Verbrennern zu machen. Den Preis dafür zahlen nicht nur Klima- und Naturschutz, sondern mit 100 Milliarden Euro höheren Tankkosten auch die Autofahrenden. Deutlicher können die Autoindustrie und ihre politischen Unterstützer nicht sagen, wie egal ihnen Autofahrende und Klimakrise sind. Marion Tiemann, Greenpeace-Mobilitätsexpertin