Greenpeace kommentiert Prüfbericht des Expertenrats für Klimafragen

Volker Wissing verweigert die Arbeit bei einer der zentralen Aufgaben der Bundesregierung, dem Schutz des Klimas. Das ist eine Blamage für die gesamte Koalition.Mit seinem Schmalspur-Programm schafft der Verkehrsminister im besten Falle 5 Prozent der nötigen CO2-Einsparungen. Wissings Maßnahmen sind so weit vom Notwendigen entfernt, dass der Rat sie nicht einmal genau überprüfen will. Tobias Austrup, Greenpeace Sprecher

SPD und Grüne dürfen sich die Ignoranz der FDP gegenüber den gesetzlichen Klimazielen im Verkehr nicht länger gefallen lassen. Das anstehende große Klimaschutzprogramm braucht einschneidende Maßnahmen, damit der Verkehr seinen massiven Rückstand beim Klimaschutz endlich aufholt. Dafür braucht es eine Neuzulassungssteuer, damit die deutsche Neuwagenflotte nicht weiter von Spritschluckern dominiert wird, ein dauerhaftes Klimaticket als Anschluss für das 9-Euro-Ticket und eine Abschaffung des Dienstwagenprivilegs. Tobias Austrup, Greenpeace Sprecher

Auch das Sofortprogramm für Gebäude muss besser werden. Damit das Klimaziel dort sicher eingehalten wird, ist ein schnellerer Ausstieg aus Öl- und Gasheizungen nötig. Bereits 2035 müssen alle Öl- und Gasheizungen ersetzt sein, dafür braucht es einen raschen Einbau-Stopp. Tobias Austrup, Greenpeace Sprecher